Задвижка стальная 30С27НЖ в Астане

Задвижка стальная 30С27НЖ относится к трубопроводной арматуре, принцип действия которой основан на возвратно-поступательном движении запирающего элемента перпендикулярно направлению движения потока рабочей среды. Задвижки стальные 30С27НЖ широко применяются в системах жилищно-коммунального хозяйства, газо- и водоснабжения, нефтепроводах, объектах энергетики и многих других, практически на любых технологических и транспортных трубопроводах диаметрами от 15 до 2000 мм при рабочих давлениях до 25 МПа и температурах до 565 oС. Основными достоинствами задвижки стальной 30С27НЖ является: простота конструкции; надежность; малое гидравлическое сопротивление. Последнее качество особенно ценно при использовании задвижек в магистральных трубопроводах, характеризующихся высокой скоростью движения рабочей среды. Задвижка стальная может изготавливаться как с литым, так и со сварным корпусом и может иметь множество конструктивных особенностей, отличается очень высокой прочностью. Наиболее распространенные табличные фигуры стальных задвижек: 30с41нж, 30с541нж, 30с941нж, 30лс41нж, 30лс941нж, 30нж41нж, 30с927нж, 30с964нж, 30с915нж, 30с64нж, 30лс64нж, 30лс964нж, 30нж64нж, 30с527нж, 30с15нж, 30с915нж, 30лс15нж, 30лс915нж. Назначение задвижки 66: Применяется в качестве запорного устройства на трубопроводах, транспортирующих: Воду, пар и другие невзрыво-пожароопасные и нетоксичные среды (В) Нефть, нефтехимические продукты, синтетические масла и другие взрыво-пожароопасные и токсичные жидкие среды (Н) Установочное положение - любое, кроме электроприводом вниз. Направление подачи среды – любое. Климатическое исполнение - У или ХЛ по ГОСТ 15150-69 (температура окружающей среды для исполнения "ХЛ" до минус 60°С) Присоединение к трубопроводу задвижки 30С27НЖ: Фланцевое по ГОСТ 12815-80 под приварку Задвижка 30с27нж - Клиновая задвижка с невыдвижным шпинделем предназначена для перекрытия потока рабочей среды. Благодаря простой и надежной конструкции задвижка клиновая зарекомендовала себя как качественная запорная арматура, используемая в нефтяной, газовой, химической промышленности, коммунальном и сельском хозяйстве. Сёдла в корпусе расположены под небольшим углом друг к другу, а затвор представляет собой устройство в виде клина - жёсткого, упругого или двухдискового. Особенность конструкции задвижки данного вида является расположение ходовой резьбы, которая находиться внутри корпуса задвижки и при открывании шпиндель не выдвигается из крышки. Ходовая гайка соединена с затвором и при открытии как бы наворачивается на него, увлекая за собой затвор. Во время эксплуатации доступ к ходовому узлу задвижки закрыт, поэтому нельзя провести техническое обслуживание и ремонт. Одним из преимуществ задвижек с невыдвижным шпинделем является меньшая строительная длина.